Roma-Viterbo, Atac ufficializza il nuovo orario. Scarica la brochure
All’indomani del comunicato contenente alcune anticipazioni arriva la Disposizione Operativa n. 167/2020, con cui Atac ufficializza il nuovo orario dell’ex-concessa Roma-Viterbo «a partire dal 14 settembre». Come auspicato è stato concepito tenendo fede ai principi, vincenti, della programmazione precedente, in vigore dal 3 agosto, nei confronti della quale avevamo espresso pieno sostegno. Perché, ricordiamo, recepiva le istanze dei territori - e della nostra Associazione – e aumentava l’offerta ferroviaria mediante una concezione rivoluzionaria dell’esercizio, capace di eliminare gli incroci e massimizzare le risorse attuali. Concetti che ora sono stati ampliati, ovviamente, per andare incontro alle esigenze scolastiche e lavorative.
«Al fine di garantire
il trasporto degli studenti nella tratta Civita
Castellana – Viterbo», esordisce il documento, «come da indicazioni della Regione Lazio mantenendo il rispetto dei contenuti dei DPCM e delle Ordinanze del Presidente della Regione Lazio in merito all’emergenza
sanitaria Covid-19, a partire dal 14 Settembre 2020, nelle giornate feriali,
dal Lunedì al Sabato, il servizio
passeggeri della Ferrovia Roma Civita Castellana Viterbo, viene
effettuato secondo il Programma Orario “Feriale
2020/1.2”».
SERVIZIO URBANO
N° 170
corse dal Lunedì al Sabato
Prima partenza: da Roma P.le Flaminio ore 5.25
Ultima partenza da Roma P.le
Flaminio ore 23.00
Prima partenza da Montebello ore 5.35
Ultima partenza da Montebello ore 23.10
SERVIZIO EXTRAURBANO
N° 46
corse dal Lunedì al Sabato
N° 14 corse tra Roma P.le Flaminio e
Catalano
N° 4 corse tra Roma P.le Flaminio e
S. Oreste
N° 4 corse tra Montebello e Catalano
N° 14 corse tra Catalano e Viterbo
N° 6 Corse tra Viterbo e Bagnaia
N° 4 Corse tra Viterbo e Vignanello
«Resta invariato l’Orario di Servizio Festivo (2019/1
Festivo). Il Programma Orario “Feriale 2020/1.2” derivante dall’Orario Generale di Servizio Feriale 2020/1,
prevede l’utilizzo di n° 16 materiali rotabili
e di un numero di turni compatibile
con l’attuale organico del personale, nel rispetto di quanto indicato nel documento
di Valutazione di rischi».
«Si conferma inoltre che a supporto del servizio ferroviario
sarà effettuato servizio automobilistico
integrativo [18 corse, ndr] per garantire un livello adeguato di offerta nell’intero arco di
servizio. La stazione di Vignanello non è più sede di incrocio, pur rimanendo sede di giunto obbligatorio».
Il Direttore dell’ex-concesse,
l’ing. Nicastro, dispone infine, alla
Struttura Infomobilità e Comunicazioni di Esercizio in
collaborazione con il Servizio Stazioni
RV-RL, di provvedere alla «necessaria e tempestiva informativa all’utenza».
Speriamo che i tabelloni e i display presenti nelle fermate/stazione vengano
subito aggiornati e che non si ripeta quanto da noi segnalato insieme al Comitato Pendolari nel comunicato congiunto del 13 agosto.
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